Próbniki ciśnienia i testery

Precyzyjny szczelinomierz listkowy, szczególnie przydatny w serwisie motoryzacyjnym Polecany do użytku zawodowego w przemyśle, serwisach i warsztatach Wykonany z wysokogatunkowej stali sprężystej Ilość listków: 14 Szerokość listków: 12,8 mm Kształt listków: równoległy Długość listków: 200 mm Rozmiary listków mierniczych: 0,05 mm; 0,06 mm; 0,07 mm; 0,08 mm; 0,09 mm; 0,1 mm; 0,15 mm; 0,2 mm; 0,25 mm; 0,3 mm; 0,35 mm; 0,45 mm; 0,4 mm; 0,5 mm ...

Precyzyjny szczelinomierz listkowy, szczególnie przydatny w serwisie motoryzacyjnym Polecany do użytku zawodowego w przemyśle, serwisach i warsztatach Wykonany z wysokogatunkowej stali sprężystej Ilość listków: 10 Szerokość listków: 10 mm Kształt listków: zbieżny Długość listków: 100 mm Rozmiary listków mierniczych: 0,05 mm; 0,06 mm; 0,07 mm; 0,08 mm; 0,09 mm; 0,1 mm; 0,2 mm; 0,3 mm; 0,4 mm; 0,5 mm ...

Precyzyjny szczelinomierz listkowy, szczególnie przydatny w serwisie motoryzacyjnym Polecany do użytku zawodowego w przemyśle, serwisach i warsztatach Wykonany z wysokogatunkowej stali sprężystej Ilość listków: 17 Szerokość listków: 12,8 mm Kształt listków: równoległy Długość listków: 200 mm Rozmiary listków mierniczych: 0,02 mm; 0,03 mm; 0,04 mm; 0,05mm; 0,06 mm; 0,07 mm; 0,08 mm; 0,09 mm; 0,1 mm; 0,15 mm; 0,2 mm; 0,25mm; 0,3 mm; 0,4 mm; 0,5 mm; 0,75 mm; 1 mm  ...

Precyzyjny szczelinomierz listkowy, szczególnie przydatny w serwisie motoryzacyjnym Polecany do użytku zawodowego w przemyśle, serwisach i warsztatach Wykonany z wysokogatunkowej stali sprężystej Ilość listków: 17 Szerokość listków: 10 mm Kształt listków: zbieżny Długość listków: 100 mm Rozmiary listków mierniczych: 0,02 mm; 0,03 mm; 0,04 mm; 0,05mm; 0,06 mm; 0,07 mm; 0,08 mm; 0,09 mm; 0,1 mm; 0,15 mm; 0,2 mm; 0,25mm; 0,3 mm; 0,4 mm; 0,5 mm; 0,75 mm; 1 mm  ...

Uniwersalny przyrząd do pomiaru ciśnienia i podciśnienia Szczególnie przydatny w diagnostyce silników samochodowych i motocyklowych Pozwala na zdiagnozowanie problemów z zapłonem, kompresją, zaworami itp. Znajduje zastosowanie również jako miernik ciśnienia doładowania oraz jako tester pomp paliwowych Skala przyrządu dla ciśnienia wynosi 0 – 0,7 kg/cm2 oraz 0 – 10PSI, dla podciśnienia 0 – 28 inHg oraz 0 – 70 cmHg. Zastosowanie: Sprawdzenie szczelności zaworów Sprawdzanie stanu zużycia sprężyny zaworowej Zużycie prowadnic zaworowych Stan wypalenia gniazda zaworowego Sprawdzenie luzu zaworu Test pompy paliwa Regulacja gaźników ...

Przeznaczenie: serwis motoryzacyjny Do silników z zapłonem iskrowym Regulacja w silnikach z mechanicznym rozdzielaczem zapłonu Napięcie 12V Lampa ksenonowa z selektywnym białym światłem Maksymalna prędkość obrotowa: 8000 min-1 Regulator kąta wyprzedzenia 0-60° ...

Przeznaczenie: serwis motoryzacyjny Do silników z zapłonem iskrowym Regulacja w silnikach z mechanicznym rozdzielaczem zapłonu Napięcie 12V Lampa ksenonowa z selektywnym białym światłem Maksymalna prędkość obrotowa: 8000 min-1 ...

Przeznaczenie: serwis motoryzacyjny Do silników z zapłonem iskrowym Regulacja w silnikach z mechanicznym rozdzielaczem zapłonu Napięcie 12V Lampa ksenonowa z selektywnym białym światłem Maksymalna prędkość obrotowa: 8000 min-1 ...

Przeznaczenie: specjalistyczny serwis motoryzacyjny Diagnostyka układów zasilania w silnikach z zapłonem samoczynnym Diagnostyka pracy systemów wtrysku common rail produkcji: Bosch, Siemens, Denso i Delphi w silnikach sześciocylindrowych Diagnostyka polega na podłączeniu próbników lub listwy probierczej, za pomocą odpowiednich adapterów do przewodów przelewowych wtryskiwaczy oraz porównaniu ilości paliwa podawanego przez poszczególne wtryskiwacze; Podawanie większej lub mniejszej dawki paliwa przez którykolwiek wtryskiwacz oznacza jego wadę ...

Przeznaczenie: serwis motoryzacyjny Do silników z zapłonem iskrowym Manometr analogowy o skali 3 - 20 Bar (50-300 PSI) 2 rodzaje złącza gumowe, stożkowe oraz gwintowane  ...

Przeznaczenie: serwis motoryzacyjny Do silników z zapłonem iskrowym Manometr analogowy o skali 3 - 20 Bar (50-300 PSI) Złącze gwintowane ...

Przeznaczenie: serwis motoryzacyjny Do silników z zapłonem iskrowym Manometr analogowy o skali 3 - 20 Bar (50-300 PSI) Złącze gumowe, stożkowe  ...

Przeznaczenie: serwis motoryzacyjny; diagnostyka silnika z zapłonem samoczynnym Konstrukcja: materiał stal C45, powierzchnia czarna, oksydowana Zestaw zawiera miernik ciśnienia do 70 BAR (1000 PSI) z przewodem, szybkozłączem i zaworem zwalniającym, 4 adaptery montowane w miejscu wtryskiwacza, 9 adapterów montowanych w miejscu świecy żarowej, jeden adapter uniwersalny oraz mocowanie typu H Zastosowanie: do pomiaru i diagnostyki ciśnienia sprężania w silnikach Diesla w samochodach osobowych i dostawczych marek:  VW, Audi, Seat, Skoda, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Peugot, Ford, Opel, Toyota, Mercedes, Rover    ...

Zestaw diagnostyczny do chłodnic w silnikach spalinowych służy do diagnozowania i wykrywania nieszczelności w układach chłodzenia Umożliwia on wykrycie mikrowycieków przy wyłączonym silniku Metoda pracy wykorzystuje nadciśnienie robocze w przedziale 1,5 do 2 Atm, które w przypadku nieszczelności ulega zmniejszaniu w jednostce czasu Nadciśnienie to pozwala na zlokalizowanie mikrowycieków w układzie chłodzenia poprzez obserwację miejsc ubytku ciśnienia Zestaw składa się z pompki, termometru, adapterów do chłodnic, adapterów do zbiorników wyrównawczych w układach chłodzenia Zestaw jest dostosowany do większości samochodów europejskich (grupa VW, grupa Fiat, Ford, Peugeot, Citroen, Renault, Volvo oraz niektórych samochodów azjatyckich) Polecany do użytku profesjonalnego w serwisach motoryzacyjnych   Zastosowanie:...

Zastosowanie: Pompka o podwójnym działaniu, wytwarzająca podciśnienie do -0,75bar i ciśnienie do +4bar Zastosowanie: np. odpowietrzanie układów hamulcowych, w kontroli czujników podciśnienia, zaworu recyrkulacji spalin, przepustnicy, regulatora ciśnienia paliwa, modulatora ciśnienia w automatycznych skrzyniach biegów, wspomagania hamulców itp. W zestawie: metalowa pompka z manometrem w zakresie -1 do 4bar, przewód elastyczny O6mm długość 600mm - 2 szt. zestaw końcówek przyłączeniowych i korków, zestaw końcówek przyłączeniowych z przewodami, zestaw złącz do przewodów, pojemnik z przykrywką z dwoma króćcami dodatkowa przykrywka do pojemnika        ...

Opis przyrządu: Stetoskop diagnostyczny jest nowoczesnym urządzeniem pozwalającym na określenie stanu technicznego podzespołów bez konieczności demontażu części Wszystkie współpracujące ze sobą części wytwarzają drgania o różnych częstotliwościach, które dostarczają wiele cennych informacji o stanie technicznym i rodzaju pracy emitujących je części Sygnał wejściowy z czujników poddawany jest obróbce przez przetwornik piezoelektryczny, sygnał jest wzmacniany oraz eliminowane są odgłosy zewnętrzne Z przetwornika przekazywany jest na wysokiej klasy, wygodne słuchawki Urządzanie wyposażone jest w sześć przewodów z zaciskami, które podłączamy do skrzynki kontrolnej, pozwalającej na jednoczesne odsłuchiwanie dźwięków z sześciu różnych miejsc Każdy przewód dla wygody użytkownika oznaczony jest innym kolorem Dla prostych układów można zastosować jednokanałową sondę pomiarową, którą podłączamy bezpośrednio do słuchawek Stetoskop pozwala na diagnostykę m.in.: układ tłokowo – korbo...

Zestaw do diagnostyki wtryskiwaczy Zastosowanie: Przyrząd przeznaczony jest do diagnostyki wtryskiwaczy w silnikach Diesla maksymalnie 6-cio cylindrowych, wyposażonych w system zasilania paliwem Common Rail Pozwala na łatwą i szybką diagnozę wtryskiwaczy na podstawie pomiaru ilości paliwa odprowadzanego na przelewie wtryskiwaczy Dzięki temu w łatwy sposób można stwierdzić ewentualne uszkodzenia, zabrudzenia czy nieszczelności wtryskiwaczy. W zestawie: Rurka pomiarowa do bezpośredniego połączenia - 6szt. Służy do bardzo szybkiego pomiaru, przeważnie tam gdzie występują problemy z uruchomieniem silnika, mierzona objętość paliwa jest bardzo niewielka Zestaw 6-ciu pojemników pomiarowych z długimi przewodami. Pozwala na dłuższy pomiar przy pracującym silniku i większą dokładność pomiaru 24szt. zestaw adapterów do systemów BOSH, SIEMIENS, DENSO, DELPHI        ...

Zastosowanie: Za pomocą testera możemy zbadać zużycie cylindrów w silniku. Działanie urządzenia polega na doprowadzeniu do cylindra sprężonego powietrza i określenie procentowego spadku ciśnienia spowodowanego nieszczelnościami cylindra. Urządzenie wymaga zewnętrznego źródła zasilania sprężonym powietrzem (6 - 8 bar). Przykładowe usterki możliwe do wykrycia testerem: - uszkodzona uszczelka pod głowicą – powietrze ucieka przez sąsiedni cylinder lub przez układ chłodzenia,- uszkodzone pierścienie tłokowe – powietrze ucieka przez skrzynię korbową,- uszkodzony zawór ssący lub wydechowy – powietrze ucieka przez kolektor dolotowy lub wydechowyW zestawie: manometr z reduktorem wyskalowany w procentach z przyłączem na szybkozłączkę, przewód ciśnieniowy 0,5m z końcówkami M14 i M18 Instrukcja użytkowania PDF (Pobierz)      ...

Zastosowanie: Próbnik przeznaczony jest do pomiaru ciśnienia paliwa w układach z wtryskiem benzyny. Przyrząd może być używany do większości typów układów wtryskowych. Zastosowanie do marek samochodów: ACCURA, AUDI, BMW, HONDA, HYUNDAI, MAZDA, MERCEDES, PEUGEOT, PORSCHE, SAAB, SUZUKI, TOYOTA, VW, VOLVO W zestawie: Manometr o zakresie pomiarowym 0-7bar (0-100PSI) Manometr o zakresie pomiarowym 0-3,5bar (0-50PSI) Trójnik 1/4” z zaworkiem Ø10x1,25mm Adapter GM dwie złączki Adapter GM jedna złączka oraz złącze wewn. Ø15x1,5mm Adapter GM dwa złącza wewn. Ø15x1,5mm Adapter FORD przewód gumowy Ø6 Adapter zatrzaskowy sprężynowy do FORD’a Adapter 12x1,5mm 8x1mm Adapter 1/4”x1/4” Wąż 5/16” Wąż 1/4” Adapter 12x1,5mm 8x1mm Wtyk 5/16” z gwintem 1/4” – 2szt. Wtyk 1/4" z gwintem 1/4” – 2szt. Adapter HONDA Ø6x1mm z zaworkiem Adapter zewn. 8x1mm z zaworkiem Adapter zewn. 10x1mm z zaworkiem Adapter zewn. 12x1,25mm z zaworkiem Adapter zewn. 12x1,50mm z zaworkiem Adapter zewn...

Zastosowanie:Próbnik przeznaczony jest do pomiaru ciśnienia oleju w układach smarowania silników spalinowych.W zestawie: Manometr o zakresie 0-10 BAR średnicy Ø 80 mm. Przewód elastyczny długości 1200 mm wyposażony po obydwu stronach w metalową spiralę elastyczną co uniemożliwia przełamywanie się przewodu. Wąż zakończony jest ponadto funkcjonalnym szybkozłączem ułatwiającym wpinanie poszczególnych końcówek pomiarowych jak również zaworkiem uniemożliwiającym cofnięcie się wskazówki manometru przed zakończeniem pomiaru. Końcówki pomiarowe (10szt.) 1 – gwint R 1/8” DIN 2999 2 – gwint 1/8” x 27 NPT 3 – gwint 1/4” x 18 NPT 4 – gwint 3/8” x 20 UNF 5 – gwint 1/2” x 20 UNF 6 – gwint M10 x 1 – zastosowanie: Audi, VW, Skoda, Volvo, Man, Alfa-Romeo, Mercedes, Porsche, 7 – gwint M12 x 1,5 – zastosowanie: Seat, Talbot Simca, Fiat, Citroen, BMW, Autobianchi, 8 – gwint M14 x 1,5 – zastosowanie: Alfa-Romeo, Citroen, DAF, Fiat, Łada, Lancia, Opel, Porsche, Renault, Saab, Seat, Volvo, Merce...

Zastosowanie: Próbnik przeznaczony jest do pomiaru ciśnienia sprężania w silnikach wysokoprężnych (Diesla) Zastosowanie do marek samochodów: BMW, CARBODIES, CITROEN, DACIA, DAIHATSU, FIAT, FORD, HOLDEN, ISUZU, LAND ROVER, LEYLAND/DAF, MAZDA, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, ROVER, SEAT, TOYOTA, VAUXHALL, VOLKSWAGEN, VOLVO Gwarancja 12 miesięcy W zestawie: Manomert o zakresie 0-70 BAR średnicy Ø 80 mm. Przewód elastyczny długości 400 mm wyposażony po obydwu stronach w metalową spiralę elastyczną co uniemożliwia przełamywanie się przewodu. Wąż zakończony jest ponadto funkcjonalnym szybkozłączem ułatwiającym wpinanie poszczególnych końcówek pomiarowych jak również zaworkiem uniemożliwiającym cofnięcie się wskazówki manometru przed zakończeniem pomiaru. Końcówki – adaptery pomiarowe (9szt.) 1. Końcówka gwint M10 x 1,25 – świeca żarowa 2. Końcówka gwint M12 x 1,25 – świeca żarowa (Opel, Peugeot, Mercedes, VW, Ford, Seat, Fiat, Renault, Citroen, Peugeot, L...

Zastosowanie:Próbnik przeznaczony jest do pomiaru ciśnienia sprężania w silnikach niskoprężnych (benzynowych)W zestawie: Manomert o zakresie 0-20 BAR średnicy Ø 80 mm. Przewód elastyczny długości 200 mm. Wąż zakończony jest zaworkiem uniemożliwiającym cofnięcie się wskazówki manometru przed zakończeniem pomiaru jak również adapterem redukcynym 14mm oraz 18mm umożliwiającym bezpośrednie wkręcenie w otwór świecy zapłonowej Przedłużki – adaptery pomiarowe (5szt.) - Przedłużki mogą być stosowane niezależnie lub połączone razem, co umożliwia wkręcenie o otwór świecy głęboko umieszczonej jak również w miejsca trudno dostępne. 1. Adaptery do silników wyposażonych w świece zapłonowe o gwincie M14 x 1,25; długość 64 i 94 mm 2. Adapter do silników wyposażonych w świece zapłonowe o gwincie M18 x 1,5; długość 57 mm 3. Adapter do silników motocykli wyposażonych w świece zapłonowe o gwincie M10 x 1 długość 57 mm 4. Adapter do silników motocykli wyposażonych w świece zapłonowe o gwincie M12 ...

Wyposażenie: Manometr wyskalowany w zakresach 0-300 psi, 21 kg/cmkw , 21 Bar i 2100 kPa. Końcówka sztywna o długości 150 mm. Końcówka elastyczna o długości 325 mm Wężyk i sztywna końcówka wyposażona w zaworek schredera   Instrukcja użytkowania PDF (Pobierz)    ...

Próbnik napięcia samochodowy Próbnik przeznaczony jest do stwierdzenia obecności napięcia w instalacjach elektrycznych samochodów z instalacjami 6V oraz 12V. Obecność napięcia jest sygnalizowana przez zapalenie się lampki umieszczonej wewnątrz przezroczystej rękojeści próbnika.   ...

Próbnik przeznaczony jest do stwierdzenia obecności napięcia w instalacjach elektrycznych samochodów z instalacjami 12V oraz 24V. Obecność napięcia jest sygnalizowana przez zapalenie się lampki umieszczonej wewnątrz przezroczystej rękojeści próbnika. ...

Profesjonalne urządzenie do pomiaru temperatury zamarzania płynu chłodniczego Korpus wykonany z wytrzymałego tworzywa Zakres działania: -12oC do - 43oC INSTRUKCJA OBSŁUGI: Zakres pomiarowy -12 do -43 oC Odkręcić korek chłodnicy tylko, gdy silnik jest zimny. Uruchomić silnik i doprowadzić do normalnej temperatury pracy. Napełnić tester płynem chłodniczym do poziomu linii FLUID LEVEL. Górna (mniejsza) wskazówka testera musi się znajdować w pozycji pionowej. Większa wskazówka pokazuje temperaturę zamarzania płynu chłodniczego. Po przeprowadzeniu testu przepłukać tester ciepłą wodą. ...

Jest to profesjonalne urządzenie do pomiaru gęstości kwasu Czytelna skala pomiarowa pozwala na dokładne sprawdzenie  właściwości elektrolitu Zakres podziałki: 1.100 - 1.300 INSTRUKCJA OBSŁUGI: Napełnić tester płynem do poziomu linii FLUID LEVEL. W przypadku pojawienia się w płynie pęcherzyków powietrza należy je usunąć lekko stukając w tester. Górna (mniejsza) wskazówka musi się znajdować pozycji pionowej, wtedy duża (dolna) wskazówka będzie pokazywać jaki jest stan elektrolitu (kolor niebieski – płyn dobry, szary – średni, czerwony – zły, akumulator niedostatecznie naładowany). Należy sprawdzać każdą celę (ogniwo), doładować jeśli wskazówka testera wskazuje na czerwone pole tzn. poniżej wartości 1.210 gęstości płynu. Wymiana baterii jest zalecana w przypadku gdy różnica wskazań pomiędzy celami jest większa niż 30 jednostek po wcześniejszym naładowaniu akumulatora. Po każdym użyciu testera należy go umyć gorącą wodą z mydłem i wypłukać ...

ZASTOSOWANIE:Tester akumulatora przeznaczony jest dla sprawdzania stanu naładowania oraz reagowania na obciążenie akumulatorów 6V oraz 12V o maksymalnej pojemności 120 AhFunkcje: Pomiar stanu akumulatora Testowanie ładowania akumulatora Test zdolności rozruchowej akumulatora (tylko dla akumulatorów 12 V)   Instrukcja użytkowania PDF (Pobierz)      ...

ZASTOSOWANIE:Lampa stroboskopowa jest przeznaczona do sprawdzania momentu zapłonu. Poprawny moment zapłonu ma decydujący wpływ na osiągi i żywotność silnika.Cechy użytkowe: Obudowa metalowa chromowana Wysokie, czytelne litery Zasilanie 12 V Czujnik indukcyjny Kąt wyprzedzania zapłonu 0-60 o Obroty 200-9999 obr/min Kąt zwarcia styków 0-99,9% Temperatura pracy 0-40 oC Gwarancja 12 miesięcy Funkcje: Regulacja czasu zapłonu Pomiar wyprzedzenia odśrodkowego i wyprzedzenia podciśnienia Pomiar kąta największego wzniosu krzywki Obrotomierz Woltomierz: kontrola napięcia pod obciążeniem; pomiar napięcia na podzespołach      ...

Opis działania: Przyrząd pozwala na łatwą diagnozę i szybkie wykrycie uszkodzeń uszczelki pod głowicą. W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub samej głowicy część gazów spalinowych, zawierających m.in. CO2 trafia do układu chłodzenia. Zasada działania przyrządu opiera się właśnie na pomiarze zawartości CO2 w układzie chłodzenia. Płyn reakcyjny w komorze testera będzie reagował z gazami z układu chłodzenia i w przypadku zwiększonej zawartości CO2 zmieni barwę. Dwukomorowa konstrukcja przyrządu (z filtrem pomiędzy komorami) pozwala na odseparowanie pozostałości w pierwszej komorze (np. kropel płynu chłodniczego), które mogłyby negatywnie wpłynąć na wynik testu Gwarancja 12 miesięcy Wyposażenie: Przyrząd do pomiaru szczelności uszczelki pod głowicą. (posiada dwie komory odseparowane filtrem oraz uniwersalne przyłącze do korka chłodnicy) Ręczna pompka do zasysania gazu z układu chłodzenia Pojemnik z płynem reakcyjnym 250ml Pusty pojemnik do zużytego płynu (płyn rea...

Cechy użytkowe: Długość: 115mm Zakres działania: 6-24V Mosiężny Nakładka zabezpieczająca grot ...

Cechy użytkowe: Długość 140 mm Rękojeść z tworzywa Pomiary 6-24 V ...

Cechy użytkowe: Narzędzie pomiarowo kontrolne, za pomocą którego bada się ciśnienie robocze we wtryskowych układach zasilania w silnikach z zapłonem iskrowym i samoczynnym Różne końcówki i adaptery umożliwiają wpięcie manometru w układ zasilania z jednopunktowym wtryskiem paliwa do kolektora dolotowego, z wielopunktowym wtryskiem paliwa, z pompą wtryskową (silniki wysokoprężne) Wpięcie do układu zasilania umożliwia odczytanie ciśnienia wtrysku i na tej podstawie zdiagnozowanie prawidłowości działania urządzeń wtryskujących Zestaw polecany do pracy w specjalistycznych zakładach diagnozowania i napraw silników samochodowych. Komplet umieszczony w walizce    ...

Cechy użytkowe: Stetoskop wspomaga wyszukiwanie źródeł nienaturalnych hałasów Lokalizuje szmery w silniku Można nasłuchiwać przepływ wody, oleju, gazu lub pary Przydatny przy rozpoznawaniu uderzeń w zużytych mechanizmach, uszkodzone zawory, wady w pompach wodnych, uszkodzone podkładki i łożyska Słuchawki z tworzywa nie dopuszczają hałasów z zewnątrz Wstrząsoodporny uchwyt Końcówka wykonana z aluminium Dodatkowo w komplecie przedłużka 200 mm Przewód 600 mm ...

Cechy użytkowe: Zasilanie z instalacji 12V Zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem zasilania Obudowa z tworzywa odpornego na uderzenia Palnik o bardzo dużej jasności błysku Soczewka kształtująca oświetlany obszar Odłączane kable zasilające Ergonomiczny kształt Sygnalizacja gotowości do pracy Zastosowanie: Lampa stroboskopowa AR 020022 jest nowoczesnym przyrządem diagnostycznym. Przeznaczona jest do ustawiania kąta wyprzedzenia zapłonu w silnikach z zapłonem iskrowym      ...

Quatros Refraktometr optyczny motoryzacyjny QS34033 Quatros Refraktometr optyczny motoryzacyjny QS34033 to precyzyjne urządzenie dedykowane pomiarom temperatury zamarzania płynów eksploatacyjnych oraz gęstości elektrolitu w pojazdach. Idealnie sprawdza się w zastosowaniach zarówno dla profesjonalnych mechaników, jak i amatorów, którzy chcą zadbać o stan techniczny swoich samochodów. Refraktometr ten jest przeznaczony do wszystkich pojazdów wyposażonych w silniki wymagające płynów chłodzących na bazie glikolu, a także akumulatorów z kwasem siarkowym jako elektrolit. Urządzenie umożliwia dokładny pomiar temperatury zamarzania płynu do spryskiwaczy oraz płynów chłodzących typu G13 i G11/12. Jego konstrukcja zapewnia łatwość w użytkowaniu i czytelność wyników, co pozwala na szybką ocenę stanu płynów eksploatacyjnych w samochodzie. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów, Quatros QS34033 charakteryzuje się solidnością i trwałością, co przekłada się na długotrwałe użytkowanie. W z...