Yato Ściągacz dwuramienny YT-08461 Profesjonalny ściągacz dwuramienny do klem, ramion wycieraczek i małych łożysk Dzięki mocnej konstrukcji nadaje się również do tulei Niezbędny w warsztacie samochodowym i zakładzie produkcyjnym Maksymalny rozstaw: 50 mm ...
Wykonany z kutej stali stopowej CrV Ramiona chromowane Śruba centralna oksydowana, czarna Napęd hex 10 mm Ogranicznik rozwarcia ramion do szerokości 60 mm Wysokość ramion 100 mm Siła nacisku 1,2 t ...
Posiada przedłużane ramiona, umożliwiające separację głęboko osadzonego łożyska W komplecie: siłownik hydrauliczny 5T, dźwigar, separator, 2 ramiona główne 256 mm x 1/2"; 12T, 2 ramiona przedłużające 256 mm x 1/2"; 12T Średnica 39 mm Zakres separatora 75 - 105 mm Długość ramion 256 mm Siła nacisku 5 t Twardość 38 - 45 HRC Zestaw umieszczony w metalowej kasetce ...
Yato Ściągacz kół pasowych wielorowkowych YT-25480 Profesjonalny ściągacz do kół pasowych wielorowkowych, wieloklinowych, alternatorów, agregatów klimatyzacji, pomp wodnych, wału korbowego, itp Zakres obsługiwanych średnic do 165 mm Posiada precyzyjne nacięcia na ramionach - blokowanych specjalnymi śrubami Małe wymiary umożliwiają pracę w miejscach trudno dostępnych Nacięcia na łapach ściągacza odpowiadają rowkom na kole, co zapobiega uszkodzeniom Ściągacz wykonany z utwardzanej, hartowanej stali Zakres pracy 40 mm – 165 mm Łapy dociskane i blokowane pokrętłami W zestawie imbus do blokowania Parametry: Budowa: przesuwny Ilość ramion: 2 Rozmiar [mm]: 165 Ilość elementów [szt.]: 2 Rozmiar [cal]: 3/8 ...
Ściągacz kół pasowych z tłumikiem drgań Yato YT-25483 23-elementowy zestaw z tłumikiem drgań przeznaczony do kół pasowych. zawiera: talerz ściągacza z łożyskiem czołowym, śrubę ściągacza, 9 śrub centrujących, 12 śrub i podkładki materiał: czerniona stal węglowa zapakowany w poręczną walizkę ...
Ściągacz koła pasowego wału korbowego Ford 2.0 EcoBlue TDCi Yato YT-06269 Ściągacz koła pasowego wału korbowego Ford to narzędzie serwisowe przeznaczone do demontażu przedniego koła pasowego w silnikach 2.0 EcoBlue TDCi. Umożliwia kontrolowane zdjęcie koła pasowego w celu uzyskania dostępu do układu rozrządu, co jest kluczowe podczas wymiany paska rozrządu oraz prac obsługowych w przedniej części silnika. To rozwiązanie dla warsztatów zajmujących się nowoczesnymi jednostkami wysokoprężnymi Forda, gdzie liczy się powtarzalność i minimalizacja ryzyka uszkodzeń. Precyzyjne dopasowanie do konstrukcji EcoBlue pozwala prowadzić demontaż osiowo i w sposób kontrolowany, bez nadmiernego obciążania elementów współpracujących. W praktyce ogranicza to ryzyko uszkodzenia czopa wału korbowego oraz powierzchni przylegania koła pasowego. Ściągacz Yato YT-06269 sprawdza się zarówno w cyklicznych pracach rozrządowych, jak i w diagnostyce oraz naprawach wymagających szybkiego dostępu do przedniej częśc...
Ściągacz łożysk piasty przedniej przeznaczony do użytku w serwisie motoryzacyjnym do montażu i demontażu łożysk piasty przedniej w samochodach osobowych Ściagacz wykonany ze stali: STELL S45 Rozmiar pokrętła hex: 27 i 32mm Długość śruby: 190 mm Średnica tulei: 69; 77; 82; 94; Średnica grotu: 20 mm Waga: ok. 10 kg Sposób użycia: Odpowiednio dopasować dysk do wielkości łożyska Zmontować zestaw: dysk oporowy, tuleja wyciskowa, dysk wyciskowy oraz śruba z nakrętką Dysk wyciskowy założyć po przeciwnej stronie łożyska niż tuleję wyciskową Śruba z nakrętką działa na zasadzie prasy śrubowej, która wyciska łożysko z gniazda w piaście kół Zestaw zawiera: 4 tuleje wyciskowe o długości 64 mm 13 dysków do wyciskania łożysk ze średnicą wewnętrzną 20 mm 2 dyski oporowe, nakrętkę i śrubę napędową o długości 190 mm napęd stanowi śruba w rozmiarze 27 mm oraz nakrętka w rozmiarze 32 mm ...
Przeznaczenie: przemysł, serwis maszyn, serwis motoryzacyjny Wykonany z kutej stali stopowej CrV 6150 Śruba centralna oksydowana, czarna Zakres pracy 12 - 38 mm ...
Yato Ściągacz nastawny do kół rozrządu YT-06341 Ściągacz uniwersalny nastawny do kół rozrządu Profesjonalny ściągacz do usuwania kół pasowych, bez ryzyka ich uszkodzenia Pierścień ułatwia regulację zakresu pracy Przeznaczony do wyjmowania kół o różnych średnicach, z 3, 6 lub 9 szczelinami Zakres pracy: 50–80 mm Ściągacz i korpus wykonane ze stali węglowej, chromowane, czernione Śruba środkowa klasy 8,8 Budowa: regulowany nastawny Ilość ramion: 3 Rozmiar [mm]: 50-80 ...
Ściągacz odklejacz dwuramienny i separatory Yato YT-06412.
Ściągacz pompy wtryskowej VAG Yato YT-17527 Specjalnie zaprojektowany ściągacz do pompy wtryskowej, przeznaczony do demontażu pomp w silniach 1.4, 1.6 i 2.0 DTI. Znajdzie zastosowanie w samochodach z grupy VAG: Volkswagen Golf (od 2013) Audi A3 (od 2013) Skoda Rapid (od 2012) Skoda Octavia (od 2013) Skoda Fabia (2014) Skoda Superb (od 2015) Skoda Kodiaq (od 2016) Seat Alhambra (od 2011) Seat Ibiza (2008) Seat Leon (2013) Seat Ateca ...
Yato Ściągacz przegubów napędowych YT-06144 Yato Ściągacz przegubów napędowych YT-06144 to uniwersalne narzędzie przeznaczone do rozłączania przegubów napędowych półosi, idealne do zastosowania w większości samochodów. Wykonany z wysokiej jakości stali, zapewnia trwałość i niezawodność podczas pracy. Dzięki precyzyjnym wymiarom, ściągacz ten jest łatwy w użyciu i skutecznie spełnia swoje zadanie. Parametry techniczne Materiał: stal Długość: 250 mm Szerokość: 145 mm Wewnętrzna średnica otworu: 30 mm Zastosowanie: do rozłączania przegubów napędowych półosi ...
Parametry użytkowe: Zestaw przeznaczony do wymiany amortyzatorów w zawieszeniu typu McPherson Ściągacz posiada wymienne uchwyty, umożliwiające obsługę sprężyn o średnicy od 65 do 212 mm Materiał: stal stopowa CrMo SCM415, powierzchnia fosforowana Ściągacz jednokolumnowy o średnicy rury 45 mm Napęd: śruba 21 mm o drobnozwojnym, trapezowym gwincie Trzypunktowe, regulowane uchwyty dostosowane do krzywizny sprężyny Regulacja w zakresie: 65-125MM, 88-160MM, 126-212MM Długość całkowita 400mm (wysokość sprężyny 300 mm) Maksymalna siła nacisku ściągacza: 1500 kg ...
Parametry użytkowe: Przyrząd przeznaczony do sprawnego ściągania sprężynek hamulcowych w bębnach Grot ze ściągaczem osadzony w wytrzymałej rękojeści ze wzmocnionego tworzywa sztucznego Długość 170 mm ...
Wykonany z kutej stali stopowej CrV Ramiona chromowane Śruba centralna oksydowana, czarna Napęd hex 19 mm Długość 135 mm Zakres pracy 17,5 mm ...
Wykonany z kutej stali stopowej CrV Ramiona chromowane Śruba centralna oksydowana, czarna Napęd hex 12 mm Wysokość ramion 100 mm Maksymalna średnica rozwarcia ramion 100 mm Siła nacisku 2,5 t ...
Wykonany z kutej stali stopowej CrV Ramiona chromowane Śruba centralna oksydowana, czarna Napęd hex 17 mm Wysokość ramion 150 mm Maksymalna średnica rozwarcia ramion 130 mm Siła nacisku 5 t ...
Wykonany z kutej stali stopowej CrV Ramiona chromowane Śruba centralna oksydowana, czarna Napęd hex 22 mm Wysokość ramion 200 mm Maksymalna średnica rozwarcia ramion 180 mm Siła nacisku 9 t ...
Wykonany z kutej stali stopowej CrV Ramiona chromowane Śruba centralna oksydowana, czarna Napęd hex 22 mm Wysokość ramion 300 mm Maksymalna średnica rozwarcia ramion 180 mm Siła nacisku 11 t ...
Przeznaczenie: przemysł, serwis maszyn, serwis motoryzacyjny Wykonany z kutej stali stopowej CrV Ramiona chromowane Śruba centralna oksydowana, czarna Napęd hex 14 mm Wysokość ramion 75 mm Maksymalna średnica rozwarcia ramion 50 - 150 mm ...
Przeznaczenie: przemysł, serwis maszyn, serwis motoryzacyjny Wykonany z kutej stali stopowej CrV Ramiona chromowane Śruba centralna oksydowana, czarna Napęd hex 15 mm Wysokość ramion 100 mm Maksymalna średnica rozwarcia ramion 60 - 200 mm ...
Wykonany z kutej stali stopowej CrV Ramiona chromowane Śruba centralna oksydowana, czarna Napęd hex 10 mm Wysokość ramion 75 mm Maksymalna średnica rozwarcia ramion 80 mm Siła nacisku 1,5 t ...
Przeznaczenie: przemysł, serwis maszyn, serwis motoryzacyjny Wykonany z kutej stali stopowej CrV Ramiona chromowane Śruba centralna oksydowana, czarna Napęd hex 19 mm Wysokość ramion 150 mm Maksymalna średnica rozwarcia ramion 80 - 300 mm ...
Yato Ściągacz tulei wahacza Ford Volvo YT-06127 Yato Ściągacz tulei wahacza, model YT-06127, to profesjonalne narzędzie przeznaczone do bezpiecznego i efektywnego demontażu oraz montażu tulei wahacza w samochodach marki Ford i Volvo. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości stali węglowej, ściągacz zapewnia wytrzymałość i trwałość, minimalizując ryzyko uszkodzenia tulei podczas pracy. Kompaktowy zestaw składa się z czterech elementów, które są wygodnie zapakowane w poręczną walizkę, co ułatwia transport i przechowywanie. Narzędzie jest kompatybilne z wybranymi modelami samochodów Ford i Volvo, co czyni je niezbędnym wyposażeniem warsztatu. Parametry techniczne Materiał: stal węglowa Zawartość zestawu: 4 elementy Opakowanie: walizka Kompatybilność z samochodami: Ford: Mondeo Mk IV 07, S-Max 06, Galaxy 06 Volvo: S60, S80, XC60, V70, XC70 06 ...
Ściągacz uniwersalny do kół rozrządu Yato YT-06340 Ściągacz uniwersalny do kół rozrządu. Profesjonalny ściągacz umożliwia demontaż kół zębatych i koła rozrządu, nie powodując ich uszkodzenia. Przeznaczony do wielu marek samochodów. • posiada 8 wycięć, umożliwiając idealne dopasowanie uchwytu do różnych pozycji• zakres pracy: 60–90 mm• ściągacz i korpus wykonane ze stali chromowo-wanadowej• wrzeciono 24 mm• śruba środkowa klasy 8,8...
Przeznaczenie: przemysł, serwis maszyn, serwis motoryzacyjny Wykonany z kutej stali stopowej CrV Ramiona chromowane Śruba centralna oksydowana, czarna Zakres pracy 40 - 220 mm ...
Ściągacz umożliwia ściąganie zapieczonych tarcz i bębnów z opcją 3 - 5 mocowań Śruba centralna oksydowana, czarna 200 mm Eliminuje przypadki uszkodzenia tarcz, podczas demontażu narzędziami udarowymi. W zestawie 2 talerze robocze o zakresie 90 - 140 mm i 130 - 180 mm Zestaw umieszczony w metalowej kasetce ...
Ściągacz wałka wyrównoważającego Yato YT-06208 Ściągacz do demontażu wałka wyrównoważającego w silnikach benzynowych AUDI/SEAT/SKODA/VW jak i w łańcuchach rozrządu Zestaw zawiera bezwładnościowy młotek udarowy. Marki samochodów: samochody z grupy V.A.G. Wykończenie powierzchni: czerniona Liczba sztuk w zestawie: 3 Zastosowanie: do ściągania wałka wyrównoważającego w silnikach benzynowych Materiał: stal węglowa ...
Ściągacz wewnętrzny do sprężyn zawieszenia Yato YT-25472 Wykończony przez czernienie chemiczne ściągacz wewnętrzny do sprężyn zawieszenia posiada kute na zimno łapy. Zastosowano w narzędziu gwint drobnozwojny. Napęd 20mm. Ściągacz do zastosowania wewnętrznego - zakres sprężyn do 143mm i grubość drutu max 19mm. Średnica drutu: maks. 19 mm Długość robocza: 300 mm Rozmiar nasadki: 20 mm Wykończenie powierzchni: czerniona Technologia wytwarzania: kute na zimno Zastosowanie: do sprężyn Materiał: stal węglowa #45 Średnica: 145 mm ...
Yato Ściągacze do drążków kierowniczych YT-0616 Solidny komplet ściągaczy do drążków kierowniczych Rozmiary: 18,2x65, 25,2x67,8, 30,2x56,3 Materiał: stal węglowa Długość [mm]: 123,9 Ilość elementów [szt]: 5 ...
Specjalistyczne ściągacze do demontażu tapicerki i listew samochodowych Zestaw polecany do prac w serwisach samochodowych, tapicerskich, blacharskich i lakierniczych Zestaw zawiera pięć elementów umożliwiający szybki demontaż tapicerki z każdego wnętrza samochodu Ściągacze wykonane są z utwardzonego nylonu posiadają specjalne profile umożliwiające użycie dźwigni przy demontażu spinek tapicerskich Zaletą ściągaczy YATO jest to, że nie powodują one trwałych zarysowań tapicerki, co ma wpływ na zachowanie estetyki wnętrza samochodu W zestawie znajduje się 11 profilowanych ściągaczy Komplet w płótnie z przegródkami ...
Ściernica wymienna szczotki Yato YT-25383 Ściernica wymienna 90mm do szczotki do czyszczenia piast YT-25380.
Separator do zacisków hamulcowych Yato YT-06101 Separator do zacisków hamulcowych YT-06101 doskonale sprawdzi się z zaciskami 1, 2 lub 4 tłoczkami wciskanymi równocześnie. Rekomendowany do serwisów samochodowych. Mechanizm śrubowy wciska tłoczki z dużą siłą, nie obciążając użytkownika i gwarantuje łatwą i swobodną pracę. Mechanizm separatora eliminuje nierównoległe wciskanie tłoczków bez ryzyka ich blokowania. Zakres rozpychania tłoczków: 43–70 mm. Dane techniczne: Rozmiar klucza 19 mm Wykończenie powierzchni czerniona Zakres rozpychania tłoczków 43-70 mm Zastosowanie do zacisków tłoczkowych 1, 2 i 4 Materiał stal węglowa Kąt pracy 360 ˚ Rozmiar szczęk 110x55 mm ...
Yato Separator do zacisków hamulcowych YT-06805 Separator ręczny do zacisków hamulcowych z 1, 2 lub 4 tłoczkami wciskanymi równocześnie Rekomendowany serwisom samochodowym, serwisom nadwozia lub szybkiej obsługi do separowania i rozpychania tłoczków hamulcowych. Dwustronne działanie poprzez równomierne wciskanie tłoczków z obydwu stron (2-way system) Mechanizm grzechotki wciska tłoczki z dużą siłą, nie obciążając użytkownika i gwarantując łatwą i swobodną pracę Zakres rozpychania tłoczków: 40–68 mm Grzechotka 360° umożliwia pracę w dowolnym miejscu na osi zacisku Eliminuje nierównoległe rozszerzanie tłoczków, bez ryzyka ich blokowania Rozmiar [mm]: 116 x 60 Wysokość [mm]: 40-68 Materiał: stal ...
Separator z Grzechotką do Zacisków Hamulcowych Yato YT-06804 Separator z grzechotką do zacisków hamulcowych Yato YT-06804 to wszechstronne narzędzie, perfekcyjnie sprawdzające się w serwisach samochodowych i serwisach nadwozia. Dzięki dwustronnemu działaniu (2-way system) tłoczki hamulcowe mogą być wciskane równomiernie z obydwu stron, co eliminuje nierównoległe rozszerzanie tłoczków oraz minimalizuje ryzyko ich blokowania. Solidna konstrukcja z hartowanej stali węglowej oraz przemyślany mechanizm grzechotki 360° umożliwia wygodną i bezpieczną pracę w dowolnym miejscu na osi zacisku. Rekomendowany przy pracy z zaciskami o 1, 2 lub 4 tłoczkach. Idealny do profesjonalnego użytku, narzędzie to przekłada się na oszczędność czasu i efektywność pracy. Parametry Techniczne Materiał rękojeści: PP Wykończenie powierzchni: hartowana Zakres rozpychania tłoczków: 40-70 mm Zastosowanie: do zacisków tłoczkowych 1, 2 i 4 Materiał: stal węglowa Kąt pracy: 360 ° Rozmiar szczęk: 116x55; 175x6...
Siedzisko warsztatowe z szufladami Yato YT-08795 Funkcjonalny taboret z szufladami do przechowywania. obity miękkim winylem, odpornym na działanie smarów i olejów wytrzymała, stalowa konstrukcja wyposażony w 4 obrotowe kółk udźwig: 150 kg 3 szuflady wymiary: 380 x 380 x 450-560 mm regulowana wysokość szuflady z prowadnicami kulowymi ...
Siłownik rozpieraka hydraulicznego 10t Yato YT-55513 Przeznaczony do pompy rozpieraka hydraulicznego YT-55511. maks. obciążenie: 10 t zakres pracy: 355-495 mm ...
Siłownik rozpieraka hydraulicznego 4t Yato YT-55512 Przeznaczony do pompy rozpieraka hydraulicznego YT-55510. maks. obciążenie: 4 t zakres pracy: 270-395 mm ...
Składany klucz do kół 17/ 19/ 21/ 23mm Yato YT-08033 Składany klucz do kół samochodowych. W skład zestawu wchodzą: chromowane nasadki o rozmiarach 17 mm, 19 mm, 21 mm, 23 mm pokrętło z obrotową rękojeścią długie ramię ułatwiające odkręcenie nawet mocno zapieczonych śrub ...
Skrobak przeznaczony do usuwania z gładkich powierzchni Głowica podtrzymująca ostrze wykonana z aluminium Ostrze mocowane zaciskowo dwoma śrubami Rączka z tworzywa ABS o długości 300 mm Do stosowania z ostrzami łamanymi, segmentowymi 18 mm, długość 100 mm ...
Kompleksowe wyposażenie warsztatu samochodowego
Wyposażenie warsztatowe to bardzo szeroki temat jeżeli chodzi o ilość narzędzi dedykowanych do prac związanych z naprawą lub serwisowaniem samochodów. Warsztat samochodowy możemy wyposażyć do celów prywatnych - hobby, a także do celów profesjonalnych. Narzędzia samochodowe można określić zarówno standardowe narzędzia wykorzystywane zarówno w innych dziedzinach: młotki, wkrętaki, wszelkiego rodzaju szczypce. Jest to również olbrzymia grupa narzędzi specjalistycznych wykorzystywanych wyłącznie podczas prac związanych z serwisowaniem samochodu, motocykla itp. W naszym sklepie znajdują się zarówno narzędzia warsztatowe o szerokim spektrum zastosowań, ale również narzędzia wspomagające pracę wyspecjalizowanego mechanika samochodowego. Jesteśmy w stanie wyposażyć każdy warsztat zarówno mały, przydomowy jak i ten specjalizujący się w konkretnej dziedzinie serwisu.
Narzędzia samochodowe
Narzędzia do warsztatów to bardzo obszerna grupa narzędzi dedykowanych w większości do wsparcia pracy mechanika samochodowego. Począwszy od stałego wyposażenia warsztatu np. podnośnik samochodowy, wyważarka do kół, stanowisko diagnostyczne. Przez narzędzia hydrauliczne prasy, ściągacze, narzędzia służące do transportu dużych części np. żuraw warsztatowy bądź wspornik do skrzyni biegów. Dużą grupę narzędzi specjalistycznych stanowią narzędzia do serwisowania silnika, gdzie oprócz uniwersalnych narzędzi występują narzędzia dedykowane pod konkretne marki, modele, a nawet pojemności silników. Dlatego zdecydowaliśmy się w taki sposób określić kategorie, w której występuje blokada rozrządu. Niezbędnym sprzętem, którym posługuje się mechanik są również narzędzia do diagnostyki samochodowej. Czasy gdy mechanik posługiwał się stetoskopem diagnostycznym odeszły do lamusa - chociaż wielu z nich jeszcze korzysta z tego narzędzia podczas wykrywania nietypowych dźwięków. Wszelkiego rodzaju mierniki lub testery sprężania, komputery diagnostyczne, mierniki dedykowane serwisowaniu elektryki samochodowej. Do tego wszystkiego dochodzą różnego rodzaju narzędzia przeznaczone do obsługi zawieszenia, układu hamulcowego, ściągacze łożysk i przegubów, a także ogromna ilość wszelkiego rodzaju akcesoriów wspierających utrzymanie ładu i porządku w warsztacie, a także przyczyniające się do poprawy logistyki oraz bezpieczeństwa pracy. Do podstawowego wyposażenia warsztatu dochodzą również inne narzędzie, które ze względu na swą uniwersalność zastosowań są oferowane w innych działach. Do takich narzędzi zaliczają się wkrętaki, klucze nasadowe oraz wiele rodzai innych kluczy, młotki, przecinaki i wiele innych narzędzi, z których funkcji można korzystać w warsztacie samochodowym.
Jakie narzędzia do warsztatu samochodowego?
To jedne z najczęściej pojawiających się pytań, które pojawia się podczas rozmów handlowych, na forach, na FB w grupach tematycznych, komentarzach. Odpowiedź na nią niestety nie jest łatwa. W przypadku profesjonalnego użytkownika odpowiedź jest prosta. Powinien zakupić narzędzia do warsztatów, które są wytrzymałe, spasowane, wykonane z odpowiedniej stali lub innych materiałów. Niestety rzeczywistość jest taka, że im tańsze narzędzie tym jego jakość ich jest gorsza - w różnych aspektach. Najczęściej koszty producent ogranicza na jakości materiałów. Duże znaczenie ma to przy narzędziach, gdzie stosowane są duże siły i napięcia materiałowe np. przy ściągaczach łożysk, ściągaczach sprężyn amortyzatora, kluczach - głównie udarowych. Przy narzędziach diagnostycznych duże znaczenie ma jakość przyrządów skalujących, czy manometrów.
Osoby prywatne chcące wyposażyć swój przydomowy garaż nie musi brać pod uwagę narzędzi profesjonalnych o zwiększonej dokładności czy wytrzymałości. Jednak dokonując zakupu dobrze jest zasugerować się nie tylko ceną, ale również pomyśleć o własnym bezpieczeństwie. Oczywiście wspominamy tutaj o narzędziach ogólnoużytkowych. Jeżeli użytkownik nabywa specjalistyczne narzędzia do konkretnej marki samochodu należy wziąć również to pod uwagę, aby były kompatybilne z serwisowanym, naprawianym, czy tuningowanym pojazdem.
