Stanley Kompresor hybrydowy pionowy HYDV404STF513

Producent: Stanley
Kod producenta: 8016738763966

Cena brutto: 1 379,38 zł
Cena netto: 1 121,45 zł

Kompresor hybrydowy pionowy HYDV404STF513. Kompresory i narzędzia pneumatyczne. Sklep z narzędziami we Wrocławiu

Kompresor hybrydowy pionowy 50 l 10 bar Stanley Fatmax HYDV404STF513

kompresor hybrydowy pionowy 50 l 10 bar Stanley Fatmax HYDV404STF513 to profesjonalny kompresor warsztatowy z nowoczesną pompą hybrydową FUTURA. Konstrukcja pompy została opisana jako lżejsza od tradycyjnych pomp olejowych, a jednocześnie przystosowana do rozruchu w bardzo niskich temperaturach oraz przy obniżonym napięciu zasilania, co ma znaczenie w pracy mobilnej i w mniej stabilnych instalacjach.

Pionowy zbiornik ułatwia przechowywanie – urządzenie zajmuje mniej miejsca na podłodze niż typowe kompresory poziome, co docenią użytkownicy małych warsztatów, garaży i serwisów. W codziennej pracy praktyczne są także duże, czytelne manometry (szybka kontrola ciśnienia bez podchodzenia „na wprost” urządzenia) oraz transportowa konstrukcja: mocny uchwyt z gumową rękojeścią, duże koła i pionowy układ zbiornika poprawiają ergonomię przestawiania kompresora między stanowiskami.

W praktyce ten kompresor jest szczególnie przydatny, gdy: musisz zasilać narzędzia pneumatyczne przy standardowym ciśnieniu roboczym instalacji warsztatowej, potrzebujesz stabilnego źródła sprężonego powietrza do przedmuchiwania i czyszczenia elementów w serwisie, albo zależy Ci na łatwym magazynowaniu sprzętu w ciasnym pomieszczeniu bez „zabierania” blatu i przejść.

To narzędzie będzie najlepszym wyborem dla osób, które potrzebują mobilnego kompresora pionowego do warsztatu i pracy w zmiennych warunkach (temperatura, zasilanie), bez rezygnacji z konkretnych parametrów wydajności i ciśnienia.

Parametry techniczne

• Zbiornik: 50 l
• Moc: 2 KM
• Ciśnienie maksymalne: 10 bar
• Wydajność: 222 l/min
• Prędkość obrotowa bez obciążenia: 3400 obr/min
• Zasilanie: 230 V – 50 Hz
• Masa: 26 kg
• Konstrukcja: pionowy zbiornik, duże manometry, uchwyt z gumową rękojeścią, duże koła transportowe
• Pompa: hybrydowa FUTURA (rozruch w bardzo niskich temperaturach i przy niskim napięciu zasilania; lżejsza od tradycyjnych pomp olejowych)