Yato Ściągacz koła pasowego wału korbowego do silnika Ford 2.0 EcoBlue TDCi YT-06269

Producent: Yato
Kod producenta: 5906083125676

Cena brutto: 63,05 zł
Cena netto: 51,26 zł

YT-06269 Ściągacz koła pasowego wału korbowego Ford do silników 2.0 EcoBlue TDCi. Płatność 30 dni. Narzedziak szybka wysyłka!

Ściągacz koła pasowego wału korbowego Ford 2.0 EcoBlue TDCi Yato YT-06269

Ściągacz koła pasowego wału korbowego Ford to narzędzie serwisowe przeznaczone do demontażu przedniego koła pasowego w silnikach 2.0 EcoBlue TDCi. Umożliwia kontrolowane zdjęcie koła pasowego w celu uzyskania dostępu do układu rozrządu, co jest kluczowe podczas wymiany paska rozrządu oraz prac obsługowych w przedniej części silnika. To rozwiązanie dla warsztatów zajmujących się nowoczesnymi jednostkami wysokoprężnymi Forda, gdzie liczy się powtarzalność i minimalizacja ryzyka uszkodzeń.

Precyzyjne dopasowanie do konstrukcji EcoBlue pozwala prowadzić demontaż osiowo i w sposób kontrolowany, bez nadmiernego obciążania elementów współpracujących. W praktyce ogranicza to ryzyko uszkodzenia czopa wału korbowego oraz powierzchni przylegania koła pasowego. Ściągacz Yato YT-06269 sprawdza się zarówno w cyklicznych pracach rozrządowych, jak i w diagnostyce oraz naprawach wymagających szybkiego dostępu do przedniej części silnika.

W codziennej pracy warsztatowej narzędzie jest szczególnie przydatne, gdy: (1) koło pasowe siedzi mocno na osadzeniu i próby demontażu „na siłę” grożą uszkodzeniem wału, (2) potrzebujesz stabilnego, osiowego ściągania, aby nie przekosić elementu i nie naruszyć powierzchni współpracujących, (3) wykonujesz serwis rozrządu i zależy Ci na sprawnym dojściu do paska rozrządu bez improwizowanych metod demontażu.

To narzędzie będzie najlepszym wyborem dla osób, które regularnie obsługują silniki Ford 2.0 EcoBlue TDCi i chcą demontować koło pasowe w sposób kontrolowany, bezpieczny i powtarzalny.

Parametry techniczne

• Producent: Yato
• Symbol/kod: YT-06269
• Przeznaczenie: demontaż przedniego koła pasowego wału korbowego
• Typ silnika (kompatybilność): 2.0 EcoBlue TDCi (Ford)
• Sposób pracy: kontrolowany, osiowy demontaż bez nadmiernego obciążania komponentów
• Zastosowanie serwisowe: dostęp do paska rozrządu / prace w obrębie rozrządu
• Obsługiwane kody silników: BCCA, BCCB, BCCC, BCDA, YLCA, YLCB, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YLR6, YMCA, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YMR6, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6
• Zastosowanie (modele): Ford Edge (2018-2021), Ford Focus (2018-), Ford Focus Active (2019-), Ford Galaxy (2018-2021), Ford Kuga (2019-), Ford Mondeo (2019-2021), Ford S-MAX (2018-2021), Ford Transit (2016-), Ford Transit Custom (2016-), Ford Tourneo Custom (2016-)

FAQ

• Czy ten ściągacz pasuje do każdego silnika 2.0 TDCi?
  Nie. Narzędzie jest przeznaczone do jednostek 2.0 EcoBlue TDCi (zgodnie z listą kodów silników w opisie). W przypadku innych wariantów 2.0 TDCi należy dobierać ściągacz pod konkretną rodzinę silnika.
• Do jakich prac jest potrzebny ten ściągacz?
  Do bezpiecznego demontażu przedniego koła pasowego wału korbowego, aby uzyskać dostęp do układu rozrządu – m.in. przy wymianie paska rozrządu i pracach serwisowych w przedniej części silnika.
• Co daje „osiowy, kontrolowany demontaż” w praktyce?
  Zmniejsza ryzyko przekoszenia koła pasowego i ogranicza możliwość uszkodzenia czopa wału oraz elementów współpracujących podczas ściągania.