Pompa transferowa do płynów Yato YT-07071 Pompa transferowa to wielofunkcyjna pompka 31 do spuszczania paliwa, oleju, wody i innych płynów. Doskonale nadaje się do samochodów, ciągników, łodzi i wszędzie tam, gdzie szybko trzeba przepompować płyn z jednego zbiornika do drugiego. Umożliwia również szybkie i bezpieczne pompowanie powietrza do dmuchanych zabawek, rowerów, materacy czy basenów. ...
Cechy użytkowe: Strzykawka do oleju jest urządzeniem służącym do dostarczania materiału smarnego do miejsc trudno dostępnych: skrzyni biegów, mostów napędowych Strzykawka wykonana jest ze stalowego cylindra o pojemności 500 ml, w którym pracuje tłok o napędzie ręcznym Tłok posiada uszczelnienie z wysokojakościowej gumy odpornej na długotrwałe działanie smarów i olejów Wszystkie uszczelnienia wykonane są z największą precyzja i pozwalają na pracę pod ciśnieniem do 70 MPa Strzykawka posiada system odpowietrzający, który wyrównuje ciśnienie pod tłokiem, co poprawia jej wydajność i płynność pracy Średnica 55 mm Długość strzykawki 350 mm Długość wężyka 300 mm ...
Pompa do oleju - niezbędna w każdym warsztacie
W tej kategorii znajdą Państwo pompy oleju. Różnią się one wydajnością i konstrukcją. Pompa ręczna to doskonałe rozwiązanie do małych warsztatów, w których nie dokonuje się wymiany oleju, czy napraw i prac konserwacyjnych związanych z układem olejowym na skalę przemysłową. Będzie więc ona również doskonałym rozwiązaniem do przydomowego garażu. Natomiast pompa elektryczna jest niezastąpiona przy przepompowywaniu cieczy na większą skalę. Pompy tego typu charakteryzują się większą wydajnością w porównaniu do pomp ręcznych - napędzanych siłą mięśni. Urządzenie te doskonale sprawdzi się przy wszelkiego rodzaju olejach (silnikowych, napędowych, opałowych). Część oferowanych przez nas pomp prezentuje wyjątkową funkcjonalność, ponieważ są zatapialne, co w połączeniu z niewielkimi gabarytami, stanowi doskonałe rozwiązanie. Pompa pneumatyczna sprawdzi się również w zakładach przemysłowych - podobnie jak pompa elektryczna, z tą różnicą, że do napędu potrzebuje kompresora. Będzie więc doskonałym rozwiązaniem w warsztatach i zakładach, gdzie sprężone powietrze wykorzystuje się na szeroką skalę.
