Rewelacyjny dodatek do benzyny stosowany przez profesjonalistów. Już przy pierwszym użyciu doskonale czyści cały układ zasilania. Wyraźnie obniża zużycie paliwa i emisję toksycznych spalin. Przywraca pełną moc, ułatwia rozruch i przedłuża żywotność silnika.Stosować 1 butelkę na 40 do 80 litrów benzyny. W przypadku bardzo zabrudzonych wtryskiwaczy czynność można powtórzyć. ...
Rewelacyjny dodatek do oleju napędowego stosowany przez profesjonalistów. Już przy pierwszym użyciu doskonale czyści cały układ zasilania. Wyraźnie obniża zużycie paliwa i emisję toksycznych spalin. Przywraca pełną moc, ułatwia rozruch i przedłuża żywotność silnika.Stosować 1 butelkę na 40 do 80 litrów ON. W przypadku bardzo zabrudzonych wtryskiwaczy czynność można powtórzyć. ...
Ściągaczka do wody Hydro-Flexi Blade K2 Miękkie silikonowe pióro bezpieczne szczególnie dla delikatnej powierzchni lakieru. Ściągaczka to idealny sposób, aby dwa razy szybciej osuszyć samochód. Silikonowe pióro sprawia, że kropelki wody spływają z karoserii, pozostawiając ją suchą i bez smug. Ponad 15 razy mniejsze tarcie, dzieki pióru ściągaczki idealnie dopasowującemu się do kształtu karoserii. Rysy i smugi redukowane są do 80%. Szerokość: 300 mm Sposób użycia: Stosować kiedy samochów jest mokry. Zachować czyste pióro ściagaczki - wycierać przed każdym użyciem Docisnąć mocniej na krawędziach i załamaniach oraz na wypukłych powierzchniach ...
Skuteczny samostart silnika - działa przy każdej pogodzie, nawet w temperaturze do -54°C. Testowany w klimacie syberyjskim. Zawiera specjalne substancje smarne, które w krytycznym momencie rozruchu chronią silnik. Polecany do wszystkich rodzajów silników. SPOSÓB UŻYCIA: Przed użyciem wstrząsnąć. Pryskać prosto do gaźnika, filtra powietrza w krótkich seriach po kilka sekund. Następnie jak najszybciej uruchomić silnik. W silnikach Diesla ze świecami żarowymi nie czekać na ich rozgrzanie. ...
DPF CLEANER to profesjonalny środek do regeneracji zapchanych filtrów cząstek stałych DPF/FAP w silnikach diesla. Rozpuszcza i usuwa osady węgla oraz popiołu nagromadzone wewnątrz filtra bez konieczności demontażu. Użycie jest szybkie, łatwe i skuteczne. Środek przywraca pierwotne parametry silnika: zwiększa moc, zmniejsza spalanie, eliminuje powstawanie usterek wywołanych nieodpowiednim stanem filtra DPF. Po zastosowaniu całkowicie odparowuje, nie pozostawiając śladów. SPOSÓB UŻYCIA: Przed użyciem pozostawić silnik do ostygnięcia (temperatura powinna wynosić mniej niż 50°C). Zdemontować czujnik ciśnienia lub temperatury. Wstrząsnąć puszkę. Przez powstały otwór włożyć wężyk aplikacyjny. Opróżnić całą puszkę na 1 filtr. Co 3-5 psiknięć zachować 5 sekundową przerwę, w celu dokładnego spenetrowania powierzchni filtra. Zainstalować czujnik ciśnienia lub temperatury. Uruchomić silnik i pozostawić na wolnych obrotach przez przynajmniej 15 minut w celu odparowania płynu. Wyk...
Radiator Flush skutecznie płucze silnie zabrudzone chłodnice i zwiększa sprawność układu chłodzenia. W ciągu 15 min. usuwa rdzę, kamień kotłowy i inne zanieczyszczenia. Regularne stosowanie przy każdej wymianie płynu, pozwala na utrzymanie układu chłodzenia w czystości. Zmniejsza się tym samym prawdopodobieństwo wystąpienia nieszczelności. Przeciwdziała przegrzewaniu się chłodnicy i w ten sposób zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika. Może być stosowany we wszystkich typach chłodnic, niezależnie od rodzaju płynu chłodniczego i stopnia jego rozcieńczenia z wodą. SPOSÓB UŻYCIA: Preparat wlać do zimnej chłodnicy. Gałkę nagrzewnicy ustawić w pozycji na maximum (na grzanie). Włączyć silnik i pozostawić włączony przez 15 - 20 minut. Wyłączyć silnik. Zaczekać aż ostygnie, spuścić płyn chłodniczy. Płukać układ chłodzenia wodą, aż woda stanie się wolna od zanieczyszczeń. Zakręcić korek spustowy i zalać chłodnicę nowym płynem chłodniczym. Po odpowietrzeniu układu sprawd...
K2 Odrdzewiacz w żelu Derusto Total Gel 250ml L375 DERUSTO TOTAL GEL to profesjonalny odrdzewiacz o konsystencji żelu, który nie spływa z pionowych powierzchni. Szybko i skutecznie usuwa rdzę ze wszystkich rodzajów metali. Po rozcieńczeniu z wodą nadaje się także do usuwania owadów z płytek i armatury sanitarnej. Pojemność 250ml SPOSÓB UŻYCIA: Usunąć mechanicznie ( np. za pomocą szczotki drucianej) grube warstwy rdzy. Nanieść środek wałkiem lub pędzelkiem i zaczekać.W przepadku lekko rdzawych nalotów wystarczy kilka minut. Dla mocno skorodowanych powierzchni czas odrdzewiania może wydłużyć się nawet do 12 godzin. W celu przyspieszenia procesu można poszorować szczotką lub pędzlem. Po zakończeniu procesu przemyć element wodą pod wysokim ciśnieniem w celu całkowitego usunięcia pozostałości i wysuszyć. Uwaga: Nie należy stosować na powierzchnie ocynkowane. Na powierzchniach z gumy oraz z tworzyw sztucznych przeprowadzić próbę działania na mało widocznych miejscach. ...
K2 Odmrażacz do zamków Gerwazy 50ml K656 Odmrażacz do zamków Gerwazy Działa nawet w temp. -60 °C. Chroni przed korozją Zawiera specjalny środek smarny i inhibitor korozji. Smaruj i chroni przed korozją. Pojemność 50ml Sposób użycia: Umieścić aplikator w zamku. Przycisnąć. ...
K2 Płyn do czyszczenia wnętrza silnika Motor Flush 250ml T371 Płyn Motor Flush do płukania wnętrza silnika każdego typu. W ciągu 5 minut rozpuszcza nawet najstarsze nagary, osady i inne zabrudzenia znajdujące się w układzie smarowania silnika. Przywraca pełną przepustowość kanałom olejowym. Preparat jest bezpieczny dla silnika Zawiera bardzo skuteczne substancje czyszczące oraz dodatek przeciwzużyciowy. Zabezpiecza on silnik przed nadmiernym tarciem mogącym powstać w trakcie stosowania produktu, z uwagi na rozcieńczanie Motor Flushem oleju silnikowego. Stosowanie Motor Flusha przed każdą wymianą oleju gwarantuje utrzymanie silnika w czystości, co wydłuża jego żywotność. Pojemność butelki 250 ml SPOSÓB UŻYCIA: Płukanie wnętrza silnika należy przeprowadzić bezpośrednio przed wymianą oleju silnikowego. Przed zastosowaniem preparatu należy sprawdzić poziom oleju w silniku, jeśli nie jest właściwy, należy uzupełnić olej. Następnie wlać całą zawartość opakowania do silnika...
Reduktor tarcia K2 MILITEC-1 produkowany jest przez Militec Inc. w USA od 20 lat i jest w 100% oryginalnym produktem, sprzedawanym pod marką K2. Jest wykorzystywany i testowany w ekstremalnych warunkach przez armię amerykańską m.in. do smarowania silników pojazdów bojowych oraz do czyszczenia broni. Czynne składniki produktu działają bezpośrednio na części metalowe tworząc wiązanie na poziomie molekularnym i przenikają do przestrzeni międzykrystalicznej warstw powierzchniowych trących elementów. W wyniku powyższej reakcji na współpracujących ze sobą elementach tworzy się bardzo cienka i niezwykle trwała warstwa ochronna. Militec-1 nie zawiera żadnych potencjalnie szkodliwych stałych elementów, nie zmienia właściwości elastycznych metalu. Przyczynia się do znacznego wydłużenia trwałości mechanizmów. Militec-1 jest mieszalny ze wszystkimi olejami silnikowymi, przekładniowymi, hydraulicznymi niezależnie od ich lepkości i klasy jakości. Bardzo dobrze miesza się z etyliną oraz naft...
K2 Dodatek do aut zasilanych LPG Antyrecesyjny 50ml T317 Super skoncentrowany dodatek do aut zasilanych LPG. Dodaje się go do benzyny, a składniki antyrecesyjne w nim zawarte zapewniają ochronę zaworów i gniazd zaworowych podczas późniejszej pracy na LPG. Stosowany regularnie zmniejsza zużycie paliwa. Obniża emisję spalin, wydłużając jednocześnie żywotność katalizatora. Jedna aplikacja, a tym samym jedno opakowanie 50 ml wystarcza na 1500 km. Butelka o pojemności 50 ml ...
K2 Doktor do oleju silnika uszczelniacz Car Spec 443ml T350 DOKTOR CAR SPEC Zmniejsza spalanie oleju, zwiększa kompresję silnika Został opracowany i wyprodukowany z wykorzystaniem najnowszej technologii "NANOTECH". Dzięki swym właściwościom znacznie minimalizuje wycieki z silnika. Produkt posiada dobrą odporność na zmiany temperatury oraz bardzo wysokie parametry smarne, charakterystyczne dla olejów syntetycznych. Posiada dobrą płynność w niskich temperaturach. Uszczelnia silnik, podnosi jego kompresję oraz zmniejsza tarcie między częściami. Wycisza pracę silnika i przedłuża jego żywotność. Utrzymuje wnętrze silnika w czystości. Likwiduje dymienie z rury wydechowej. Może być stosowany we wszystkich rodzajach silników, zarówno starych, jak i nowych, benzynowych i Diesla. Nadaje się również do silników zasilanych LPG lub CNG. Jest mieszalny z wszystkimi rodzajami olejów mineralnych i syntetycznych. Może być stosowany z markowymi olejami przekładniowymi klasy GL-5 w celu wyc...
Dodatek do paliwa, regeneruje i chroni filtry DPF Niezwykle łatwy w użyciu, skoncentrowany dodatek do czyszczenia filtrów cząstek stałych. Krótkie trasy, jazda na niedogrzanym silniku powodują szybkie zapychanie filtra DPF. Wysoce aktywne cząsteczki preparatu działają jak katalizator i wspomagają spalanie się sadzy w czasie pracy silnika. Butelka 50ml ...
Środek zapobiega żelowaniu oleju napędowego w temperaturze do -39°C. Przeciwdziała wytrącaniu kryształków parafiny i blokowaniu filtra paliwa w temperaturze do -39°C. Czyści układ paliwowy i obniża temperaturę krzepnięcia Specjalny pakiet inhibitorów utrzymuje w czystości wtryskiwacze, smaruje pompę paliwa oraz zapobiega korozji poszczególnych elementów układu. Podnosi sprawność pracy silnika Zwiększa liczbę cetanową oleju napędowego, co zapewnia pewny start silnika Diesla w trudnych warunkach pogodowych zimą. Doskonałe parametry zostały potwierdzone przez Centralne Laboratorium Naftowe w Warszawie. Butelka o pojemności 500ml. Sposób użycia: Przed użyciem wstrząsnąć. Stosować prewencyjnie zanim w paliwie wytrąci się parafina, przed tankowaniem zbiornika w stosunku 50 ml 100% superkoncentratu DFA-39 na 60 litrów ON. W przypadku stosowania letniego paliwa zaleca się zwiększenie dawki w stosunku 50 ml 100% superkoncentratu DFA-39 na 30 litrów paliwa. Nawet znaczne przedawko...
Smarownica jest urządzeniem służącym do smarowania pod wysokim ciśnieniem elementów mechanicznych typu wały, sworznie, łożyska, przeguby Tłok posiada uszczelnienie z wysokojakościowej gumy odpornej na długotrwałe działanie smarów i olejów Ciśnienie [MPa]: 0.2-0.8 Długość [mm]: 400 Pojemność [ml]: 400 Rodzaj końcówki: sztywna/elastyczna Rodzaj wkładu: smar luzem ...
Smarownica ręczna o wzmocnionej konstrukcji, dużej pojemności i dużej sile tłoczenia. Do smarowania maszyn i urządzeń, polecana do dużych maszyn budowlanych i do maszyn rolniczych. Tłok posiada uszczelnienie z wysokojakościowej gumy odpornej na długotrwałe działanie smarów i olejów Ciśnienie [MPa]: 27-41 Pojemność [ml]: 600 Rodzaj końcówki: sztywna/elastyczna Rodzaj wkładu: smar luzem Rozmiar [mm]: 330x60x1.2 ...
Smarownica ręczna o wzmocnionej konstrukcji, dużej pojemności i dużej sile tłoczenia. Do smarowania maszyn i urządzeń, polecana do dużych maszyn budowlanych i do maszyn rolniczych. Tłok posiada uszczelnienie z wysokojakościowej gumy odpornej na długotrwałe działanie smarów i olejów Ciśnienie [MPa]: 27-41 Pojemność [ml]: 800 Rodzaj końcówki: sztywna/elastyczna Rodzaj wkładu: smar luzem Rozmiar [mm]: 330x60x1.2 ...
Mała i poręczna towotnica ręczna Geko G01140 jest solidnie wykonana i bardzo łatwa w obsłudze. Smarownica została wyposażona w krótki skok, który zapewnia podawanie smaru przy dowolnym położeniu dźwigni. Uszczelnienie tłoka smarownicy jest odporne na smar i olej. Smarownica wyposażona została w zawór do napełniania i usuwania powietrza. Ergonomiczna i bezpieczna dźwignia, zapewnia wysoki komfort pracy przy niedużym wysiłku. Elementy smarownicy wykonane są ze stali. Pojemność 120ml. ...
Towotnica jest solidnie wykonana i bardzo łatwa w obsłudze. Posiada krótki skok, zapewniający podawanie smaru przy dowolnym położeniu dźwigni, Uszczelnienie tłoka odporne na smar i olej, Zawór do napełniania i usuwania powietrza, Ergonomiczna i bezpieczna dźwignia, Antypoślizgowe nacięcia w miejscu chwytu. Pojemność 600ml ...
Smarownica jest urządzeniem służącym do smarowania pod wysokim ciśnieniem elementów mechanicznych typu wały, sworznie, łożyska, przegub Posiada krótki skok, zapewniający podawanie smaru przy dowolnym położeniu dźwigni, Uszczelnienie tłoka odporne na smar i olej, Zawór do napełniania i usuwania powietrza, Ergonomiczna i bezpieczna dźwignia, Antypoślizgowe nacięcia w miejscu chwytu W zestawie z walizką: końcówka sztywna, końcówka giętka Pojemnik na smar 600 cm3 ...
Smarownica jest urządzeniem służącym do smarowania pod wysokim ciśnieniem elementów mechanicznych typu wały, sworznie, łożyska, przegub W zestawie: końcówka sztywna, końcówka giętka Pojemnik na smar 1000 cm3 ...
Smarownica pneumatyczna typu pistoletowego z nastawnym kątem Ciśnienie robocze od 2 do 6 bar Pojemnik na smar 400 ml Końcówka metalowa (sztywna) Lekko wygięta dysza ...
4-szczękowa końcówka do smarownic Pewnie trzyma smarownice podczas pracy Precyzyjnie wykonana obudowa końcówki Utwardzone stalowe szczęki Rozmiar gwintu: BSP (T) 1/8" ...
Kalamitka do smarowniczek hydraulicznych, pistoletów do smarów i do każdego innego rodzaju elementów smarujących Typ prosty Rozmiar gwintu: M10 x 1.5 ...
Kalamitka do smarowniczek hydraulicznych, pistoletów do smarów i do każdego innego rodzaju elementów smarujących Typ prosty Rozmiar gwintu: M8 x 1.25 ...
Kalamitka do smarowniczek hydraulicznych, pistoletów do smarów i do każdego innego rodzaju elementów smarujących Typ prosty Rozmiar gwintu: M6 x 1 ...
Kalamitka do smarowniczek hydraulicznych, pistoletów do smarów i do każdego innego rodzaju elementów smarujących Typ prosty Rozmiar gwintu: BSF 1/4" ...
Kalamitka do smarowniczek hydraulicznych, pistoletów do smarów i do każdego innego rodzaju elementów smarujących Typ prosty Rozmiar gwintu: BSP (T) 1/4" ...
Kalamitka do smarowniczek hydraulicznych, pistoletów do smarów i do każdego innego rodzaju elementów smarujących Typ prosty Rozmiar gwintu: BSP (T) 1/8" ...
Kalamitka do smarowniczek hydraulicznych, pistoletów do smarów i do każdego innego rodzaju elementów smarujących Typ prosty Rozmiar gwintu: M10 x 1.5 ...
Kalamitka do smarowniczek hydraulicznych, pistoletów do smarów i do każdego innego rodzaju elementów smarujących Typ prosty Rozmiar gwintu: M8 x 1.25 ...
Kalamitka do smarowniczek hydraulicznych, pistoletów do smarów i do każdego innego rodzaju elementów smarujących Typ prosty Rozmiar gwintu: M6 x 1 ...
Kalamitka do smarowniczek hydraulicznych, pistoletów do smarów i do każdego innego rodzaju elementów smarujących Typ prosty Rozmiar gwintu: BSF 1/4" ...
Kalamitka do smarowniczek hydraulicznych, pistoletów do smarów i do każdego innego rodzaju elementów smarujących Typ prosty Rozmiar gwintu: BSP (T) 1/4" ...
Kalamitka do smarowniczek hydraulicznych, pistoletów do smarów i do każdego innego rodzaju elementów smarujących Typ prosty Rozmiar gwintu: BSP (T) 1/8'' ...
Kalamitka do smarowniczek hydraulicznych, pistoletów do smarów i do każdego innego rodzaju elementów smarujących Typ 45 stopni Rozmiar gwintu: M10 x 1.5 ...
Kalamitka do smarowniczek hydraulicznych, pistoletów do smarów i do każdego innego rodzaju elementów smarujących Typ 45 stopni Rozmiar gwintu: M8 x 1.25 ...
Kalamitka do smarowniczek hydraulicznych, pistoletów do smarów i do każdego innego rodzaju elementów smarujących Typ 45 stopni Rozmiar gwintu: M6 x 1 ...
Kalamitka do smarowniczek hydraulicznych, pistoletów do smarów i do każdego innego rodzaju elementów smarujących Typ 45 stopni Rozmiar gwintu: BSF 1/4'' ...
Kalamitka do smarowniczek hydraulicznych, pistoletów do smarów i do każdego innego rodzaju elementów smarujących Typ 45 stopni Rozmiar gwintu: BSP (T) 1/4'' ...
Kompleksowe wyposażenie warsztatu samochodowego
Wyposażenie warsztatowe to bardzo szeroki temat jeżeli chodzi o ilość narzędzi dedykowanych do prac związanych z naprawą lub serwisowaniem samochodów. Warsztat samochodowy możemy wyposażyć do celów prywatnych - hobby, a także do celów profesjonalnych. Narzędzia samochodowe można określić zarówno standardowe narzędzia wykorzystywane zarówno w innych dziedzinach: młotki, wkrętaki, wszelkiego rodzaju szczypce. Jest to również olbrzymia grupa narzędzi specjalistycznych wykorzystywanych wyłącznie podczas prac związanych z serwisowaniem samochodu, motocykla itp. W naszym sklepie znajdują się zarówno narzędzia warsztatowe o szerokim spektrum zastosowań, ale również narzędzia wspomagające pracę wyspecjalizowanego mechanika samochodowego. Jesteśmy w stanie wyposażyć każdy warsztat zarówno mały, przydomowy jak i ten specjalizujący się w konkretnej dziedzinie serwisu.
Narzędzia samochodowe
Narzędzia do warsztatów to bardzo obszerna grupa narzędzi dedykowanych w większości do wsparcia pracy mechanika samochodowego. Począwszy od stałego wyposażenia warsztatu np. podnośnik samochodowy, wyważarka do kół, stanowisko diagnostyczne. Przez narzędzia hydrauliczne prasy, ściągacze, narzędzia służące do transportu dużych części np. żuraw warsztatowy bądź wspornik do skrzyni biegów. Dużą grupę narzędzi specjalistycznych stanowią narzędzia do serwisowania silnika, gdzie oprócz uniwersalnych narzędzi występują narzędzia dedykowane pod konkretne marki, modele, a nawet pojemności silników. Dlatego zdecydowaliśmy się w taki sposób określić kategorie, w której występuje blokada rozrządu. Niezbędnym sprzętem, którym posługuje się mechanik są również narzędzia do diagnostyki samochodowej. Czasy gdy mechanik posługiwał się stetoskopem diagnostycznym odeszły do lamusa - chociaż wielu z nich jeszcze korzysta z tego narzędzia podczas wykrywania nietypowych dźwięków. Wszelkiego rodzaju mierniki lub testery sprężania, komputery diagnostyczne, mierniki dedykowane serwisowaniu elektryki samochodowej. Do tego wszystkiego dochodzą różnego rodzaju narzędzia przeznaczone do obsługi zawieszenia, układu hamulcowego, ściągacze łożysk i przegubów, a także ogromna ilość wszelkiego rodzaju akcesoriów wspierających utrzymanie ładu i porządku w warsztacie, a także przyczyniające się do poprawy logistyki oraz bezpieczeństwa pracy. Do podstawowego wyposażenia warsztatu dochodzą również inne narzędzie, które ze względu na swą uniwersalność zastosowań są oferowane w innych działach. Do takich narzędzi zaliczają się wkrętaki, klucze nasadowe oraz wiele rodzai innych kluczy, młotki, przecinaki i wiele innych narzędzi, z których funkcji można korzystać w warsztacie samochodowym.
Jakie narzędzia do warsztatu samochodowego?
To jedne z najczęściej pojawiających się pytań, które pojawia się podczas rozmów handlowych, na forach, na FB w grupach tematycznych, komentarzach. Odpowiedź na nią niestety nie jest łatwa. W przypadku profesjonalnego użytkownika odpowiedź jest prosta. Powinien zakupić narzędzia do warsztatów, które są wytrzymałe, spasowane, wykonane z odpowiedniej stali lub innych materiałów. Niestety rzeczywistość jest taka, że im tańsze narzędzie tym jego jakość ich jest gorsza - w różnych aspektach. Najczęściej koszty producent ogranicza na jakości materiałów. Duże znaczenie ma to przy narzędziach, gdzie stosowane są duże siły i napięcia materiałowe np. przy ściągaczach łożysk, ściągaczach sprężyn amortyzatora, kluczach - głównie udarowych. Przy narzędziach diagnostycznych duże znaczenie ma jakość przyrządów skalujących, czy manometrów.
Osoby prywatne chcące wyposażyć swój przydomowy garaż nie musi brać pod uwagę narzędzi profesjonalnych o zwiększonej dokładności czy wytrzymałości. Jednak dokonując zakupu dobrze jest zasugerować się nie tylko ceną, ale również pomyśleć o własnym bezpieczeństwie. Oczywiście wspominamy tutaj o narzędziach ogólnoużytkowych. Jeżeli użytkownik nabywa specjalistyczne narzędzia do konkretnej marki samochodu należy wziąć również to pod uwagę, aby były kompatybilne z serwisowanym, naprawianym, czy tuningowanym pojazdem.
